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          文章来源:中国科学院    发布时间:30218  【字号:      】

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          业内人士认为,一汽夏利正是为了缓解自身财务压力,才计划剥离旗下长期亏损的子公司一汽华利。而一汽华利也不会担心没有买家,因为其拥有让许多新势力造车企业梦寐以求的乘用车生产资质原题:8亿负债与乘用车生产资质捆绑一汽夏利“1元”抛售一汽华利法治周末见习记者邢国涵如果说1元可以购买公司100%的股权,您一定认为是天方夜谭,是根本不可能发生的事。但在近日,天津一汽夏利汽车股份有限公司(以下简称一汽夏利)却以不低于1元的价格抛售其子公司天津一汽华利汽车有限公司(以下简称一汽华利)100%的股权,难道天上真的会掉馅饼?7月21日,一汽夏利发布的一条公告吸引了整个汽车行业的目光。该公告称,董事会决定以不低于1元的价格对外转让全资子公司一汽华利100%的股权。虽然公司作价为1元,但转让一汽华利100%的股权是有交易条件的。一汽夏利表示,在受让条件中,首先受让方须不是失信被执行人,同时受让方须承诺,保证归还华利汽车应付的不低于8亿元的欠款,在此基础上,华利汽车应付的其他欠款免除。另外,华利汽车全部员工原则上由一汽夏利负责安置,且上述股权的转让价格不含华利汽车的土地、房产。这意味着,交易方其实是用8亿元来获得一汽华利100%的股权。那么,一汽华利究竟是一家怎样的公司?8亿元的价格会有人接手吗?为缓解财务压力,一汽夏利剥离子公司公开资料显示,一汽华利(天津)汽车有限公司的前身是天津华利汽车有限公司,始建于1965年。2002年6月,天津汽车工业集团有限公司与中国第一汽车集团有限公司采取股权转让方式联合重组,天津华利汽车有限公司更名为一汽华利(天津)汽车有限公司。2008年,一汽华利成为一汽夏利全资子公司,主要生产吉普车、130系列轻型货车、1010微型货车及6320系列微型客车等。外盘头条大选前民意调查领先优势缩小让约翰逊紧张

          ,新能源汽车产业阵阵寒意难掩动力电池产业反转信号,外盘头条大选前民意调查领先优势缩小让约翰逊紧张(文、图/广报全媒体王丹阳【诚信建设万里行】接了一通电话建筑工程老板决定再捐20万……华龙网8月3日6时讯(张勇)连续几天的阵雨之后,重庆的暑热已然没有最初的厉害。坐在办公室里,建筑工程老板徐玉隆开心地接着一个电话。虽然,距离上次捐出5万元还不到一个月时间。但是,快要挂电话的时候,徐玉隆突然表示,再捐20万元。这,让电话那头的重庆儿童救助基金会工作人员刘祖承多少有些意外……徐玉隆,今年46岁,是重庆市一家建筑工程企业的负责人。因为小时候生活在江北区农村,家里很穷,经常吃了上顿没下顿。所以,他在吃穿不愁之后,特别愿意“做点事情”。之前,徐玉隆已经连续七年给四川凉山地区的孩子捐款助学。今年7月,他打听到通过重庆儿童救助基金会,可以帮助重庆农村的贫困儿童,于是毅然捐赠了5万元,作为云阳、奉节等三峡库区19个农村贫困家庭孩子的助学金。

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